モンキー125の振動対策その２：アイドリング調整

　※２０２３年１２月追記：５速MTモンキー１２５に乗り換えました。４速MTモンキーと比べて、振動が半減しています。

---

　先日、書きましたバーエンドの交換から引き続き、モンキー125振動対策の第２弾です。

　上記記事を書いたときに、同様の症状を感じておられたモンキーオーナーさんに、コメントで教えて頂いた対策です。アイドリングの調整とか、一見すると、ハードル高い・・と思いましたが、コメントを参考に作業を進めると意外に簡単で、バイク超初心者の私でも出来ました。

　しかも防振効果がありますのでオススメですよ。かかった費用は、診断機３５００円(yahoo)、接続コネクタ３０００円(amazon)くらいです。

アイドリング調整

　今回は、「アイドリング回転数を正常値(ちょい低め)に調整することにより、振動を少なくする」のが目的です。まず、モンキー125の正常値は１４００±１００です。測定の際はエンジンを始動し２０分間暖機運転後に回転数を測定しましょう。ちなみに私の場合、この時点で１６００～１７００でした。これを正常値に戻せば、今回のミッションはクリアです。

　回転数を目視するために必要なものが、これです。↓

　左側がAllcaca自動車故障診断機(OBDII 対応)、右側はホンダのバイクに接続するコネクタですね。この自動車故障診断機は類似商品がたくさんありまして、どれが良いのか、そもそもどれがモンキー125で起動するのかが、さっぱり分かりませんでした。ゆえに、私はコメントを頂いたときに書いてもらった商品名を、そのまま打ち込んでヒットしたものを購入しました。これから購入する方は、↓に商品名を書いておきますので、↑の画像も参考にしながら購入して下さい。WiFi版が機種を選ばずに利用可能でBluetooth版より安定することが多いようです。WiFi版を購入しましょう。

Allcaca 自動車 故障診断機 OBD II 対応 Wi-Fi 超小型 配線不要 OBD2 多車種に適用 多機能 設置簡単車のECU情報をアプリでチェック (サポートのAndriod IOS) (青)

キタコ (KITACO) OBD(On Board Diagnostics)アダプター ホンダ車用 764-9000100

　中華製の安い商品は、動かないことが多いとの事です。さらに詳しい説明は↓の動画をご覧ください。詳しい方が説明動画を作って下さっています。このような困っている人の役に立つ動画は、素晴らしいですね。

　☆忙しい人向け、超簡単な使い方
　この商品をバイクのコネクタに差し込んで、WiFiでスマホにデータを飛ばすと、回転数他、各種データを見る事ができます。差し込む場所等は、次章の調整方法を参照ください。スマホのアプリは無料アプリがいくつかありました。上記動画主様は「TORQUE」というアプリを使っておられます。私は、検索して一番上に出て来た「Car Scanner ELM OBD2 自動車診断システム」というアプリを使用しました。

アイドリング調整方法

　まずは、診断機をコネクタに接続します。コネクタの位置は、スタンド側のサイドカバーを開けた中にある赤いコネクタです。コネクタのツメがきついので注意。私はツメをこじて抉ってしまいました。まあ、何の影響も無いので良いのですが・・。

　エンジンをかけると、診断機が光りますので、スマホのアプリを立ち上げて接続をタップしましょう。アプリを立ち上げたスマホを見ると、回転数他各データが分かります。

　正常値は１４００±１００ですので、まずはチェックしてみましょう。アイドリングの調整が必要な場合、下記のアイドリングスクリューを回しましょう。

　アイドリングスクリューの位置は、サイドスタンド側から上記の位置を覗き込んで下さい。シルバーのネジ２本と黒い十字のネジが三角形の形で付いています。この黒い十字のネジがアイドリングスクリューです。エアクリを外したり部品を外したりする必要はありません。よーーく見たら分かります。ちなみに私は１２５０ー１３５０くらいに合わせました。数値がふれるので、完璧な調整は難しいですね。

アイドリング調整感想

　アイドリング時のハンドルの振動は、まだ感じますが、かなり改善しました。特に手が痺れるような感覚は、まったく無くなりました。

　調整方法を教えてもらったコメント主様いわく、「タイホンダの製造品質は悪いので、個体差で不具合が多い。」とのことです・・。コメ主様も、アイドリング１６５０～１７５０回転もあったそうな。

　個体差が強いようですので、必ず改善するとは言えませんが、安くできますので、試しにやってみても良いかもしれません。私の体感ではバーエンドを交換するよりも、まず、こちらからやってみる事をオススメします。

　最後に、コメントを下さったチビタ様、ありがとうございました。