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モンキー125のバーエンド交換(続き)

バーエンド2回目モンキー125
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前回からの続き(あらすじ)

 先日、モンキー125のバーエンドを交換しました。(その際の記事はこちら。)とりあえず、お試しでインナー部分のみを購入して、どのくらい振動が改善するかを見てみました。結果は思っていたほど・・というものでしたが、せっかく買ったので活用しようと思いまして、アウターも購入してみました。

バーエンドのアウターを装着

 まず、バーエンドを最初から交換しようと決めている方は、アウターは必須ですので、インナー+アウターのセット品を購入しましょう。その方が安いです。なぜ、アウターが必須だと思ったのかと言いますと・・圧倒的にアウターを付けた方が、かっこ良いからです。こちらをご覧ください。

モンキー125バーエンドインナーのみ
バーエンドの先端からネジが飛び出しているのが目障り。
装着してから思いましたが、アウターはシルバーかメッキの方が映えますワ・・

 インナーのみは六角ネジの先端もはみ出しており見苦しいですね。さらに、いろんな色のアウターがありますので、趣味に合わせて交換できるのもGood。ちなみに、私は黒かメッキシルバーのどちらかが良いなと思い検討した結果、安価な黒をチョイスしました。 2700円(送料込) でした。下記商品ですね。

インナー+アウターセット品は下記。

 商品型番ややこしいですね。
インナーのみ:031979-00
アウターのみ:031679-06(黒)(色によって末尾の数字が変わります。)
インナー+アウター:031979-06(黒) (色によって末尾の数字が変わります。)
で、合っているはずです。一応、良く調べて購入して下さい。

感想

 しかし、バイクのパーツは、なぜこんなにも高価なのでしょうか? お金をかけずにカスタムすることを念頭に置いてやっているつもりなのですが、ちょっとした部品でも「えっ?」と思う値段ですよね。。金銭感覚がおかしくなりそうです。
 今回、バーエンドを交換してみましたが、もしかしたら、シレッと元に戻すか、もう少し軽めで小さいバーエンドに変更しているかもしれません。というのも、駐輪場から出す際に、このわずかな長さが邪魔になるのです・・。広い駐輪スペースがある方は問題無いでしょうが、狭い場所だとバーエンドが僅かに当たってイラッとすることがあります。あまりに邪魔に感じるようなら、何も言わず変更します。(;・3・)~♪

モンキー125振動対策は、もう少し続きます。

 アイドリングの回転数の調整についてのコメントを頂きましたので、やってみようと思います。個体によって差はあるそうですが、改善すればラッキーですね。あとグリップの交換も効果があるとの事ですので検討中です。

※振動対策:アイドリング調整はこちらへ(8/10更新)

コメント

  1. チビタ より:

    お疲れ様です
    ゲルグリップの補足です
    私が使用しているゲルグリップは

    デイトナ PROGRIP (プログリップ) バイク用 ハンドル グリップ 120mm ハンドル径φ22用 レッド エンド貫通 耐震GEL 601タイプ 98024

    です

    手のひらの部分が厚めのゲルグリップです
    普通のグリップタイプの物もあります
    耐久性は、7500km使用してますが、問題無いです
    (バイクはカバーして軒下保管です)

    で、交換時の問題点ですが、標準のスロットル・パイプの
    両端が凸状になっております
    標準のグリップは両端が凹状になっており、この凹凸が嵌まる事で
    位置ずれしないようになっています

    ゲルグリップには、この凹がありません
    私の場合ですが、内側の凸までゲルグリップを入れて、密着させています
    外側の凸はグリップを入れるのにじゃまになり、リューターで削りました
    クラッチ側も含めて、接着剤は使用していませんが、大きなズレはありません
    使用中に若干ズレてきますが、その都度ひねって位置を合わせています

    あと、純正のスロットルのストロークが長いと感じるようなら
    キタコ (KITACO) スーパースロットルパイプ モンキー125(JB02) 901-1300900
    にグリップ交換と合わせて換えるのもありかと思います
    600円ぐらいで安いのと、凸形状でないのでグリップの取り付けが
    楽になります

    • decoydecoy より:

      まさに「耐震GEL」シリーズという商品があるのですね。Σ(・□・;)
      OBD2診断機がもうすぐ届きますので、アイドリング調整してみて、
      さらに必要と感じたら検討します!

  2. チビタ より:

    追記します
    本日発見しましたが、ステムサブASSY(ホーンが取り付けてある部品)が
    錆び錆びでした
    サイドカバーを外した所にあるボルト部のワッシャーが錆びているのは
    購入直後に発見して、ステンのボルトにしておけと思いながら
    放置していました
    後、フロントフェンダーを下から覗くと、錆がぽつぽついました
    昨年の梅雨時に軒下+カバーで2週間ぐらい放置していた時は、
    社外のメッキミラーに錆がぽつぽつ出ていて
    今年は、梅雨の晴れ間にカバー外して乾燥させていましたが、
    やられました
    仕方ないので防錆スプレー、錆び取りクリーム、そんでまた錆びそうなんで
    ホーンをエンジン横に移動できる部品をamazonで発注しました
    (ホーンを毎回外すのが嫌なので)

    貴方のモンキーは、購入後半年ちょっとなので、早めに防錆した方が
    良いです
    錆が出る前が勝負です

    • decoydecoy より:

      メッキが綺麗な分、錆びたら目立ちそうですね・・。
      私は、結構コマめに雨対策はやっているつもりですが、
      やはり通勤で毎日走っていますので、それなりに過酷な環境に置いています。
      防錆には、もう少し気を使ってみます。

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