モンキー125のサイドバッグ・続き

前回の続きです。

前回の問題点を解決して、安心で乗りやすくしてみました。

サイドバッグの中身

現在雨具上下が入っていますが、かなり余裕をもって収納できるくらいの大きさです。

上部の固定をどうするか

上部固定をどうするかを考えた私の思考の軌跡です。

• インシュロック　50個セットしか売っておらず、さらに40cmを超える長さになると値段が高い。サイドバッグの値段を超えたので、やめました。
• 結束バンド　40cm越えの結束バンド、謎のメーカーの商品がヒットしましたが、強度が少し不安でした。一応、候補としました。
• 固定ベルト　業務用のベルトがヒットして断念。
• サイドバッグ　ベルト　バイク　既存商品付属のベルトがヒットして断念。
• 荷締ベルト　良さげなもの↓を発見。この商品プラス、前回使った結束バンドを使って補強すると、見栄えも良いかなと思いました。このベルトで700円くらいです。

結果的には1.2ｍは長すぎましたが、短いよりは良いと思います。

商品も良い感じでした。

前回の結束バンド吊りの場合は、結束バンドが細いので、荷重が１点に集まってしまい、革が破れそうでした。こちらはベルトが太いので安心です。

サイドバッグの位置を後ろにずらす

前回のサイドバッグの位置では、左足が微妙にカバンに当たって気になりました。サイドバッグサポートの位置を変更しました。

可動ジョイントで後ろ側へ調整しています。

前回と比べれば違いは一目瞭然。

バッグを斜め付けにしないと、足に当たって鬱陶しいので、これで完成とします。もちろん真っすぐに装着したかったのですが、無理でした。見ようによっては、オシャレに見えるような？

サイドバッグ装着費用ですが、今回は総額5,000円以内に収まりました。

ちなみに･･･、ありあまる予算があるなら、断然こちらをオススメします。

この商品のサイドバッグサポートだけでも別売りして欲しい。

※追記　使用3カ月後のサイドバッグのレビューはこちら。
※使用9カ月後の長雨にさらされたサイドバッグはこちら。
※2022年8月、リアキャリア導入。サイドバッグを外しています。