モンキー125

モンキー125の積載能力の向上のため、リアキャリアの導入を考えています。 普段使いの場合は、小さなシートバッグに河童を入れて使用して、 長距離を走る場合は、大きなリアボックスか大きなシートバッグを装着する予定です。

　所用で近くまでいったので、ついでに「針テラス」に立ち寄りました。 奈良県奈良市にあり、かなり巨大な道の駅で、駐車場は大きく、 関西では有名なバイクの中継・停車スポットとなっています。

　関西でバイクに乗っている方は、知っている方が多いと思いますが、針テラスへ行って来ました。 道中の「名阪国道」も、知る人ぞ知る香ばしい道路ですので、まずは、こちらの紹介からしたいと思います。

先日、不注意でクラッチレバーをへし折った私ですが・・、 免許の色はゴールドです。

　（前編）で書いた工具、レバー、グリスが揃ったら、バー交換スタートです。

　モンキー125のブレーキ、クラッチレバーの交換をしてみました。 前から交換を考えていたのですが、ノーマルでも特に問題が無いので、ノビノビになっていた訳です。

４０代半ばにして早くも物忘れが激しくなってきました。 仕事で同僚の名前がとっさに出てこない事があって愕然としている今日この頃です。

　冬装備の間は、防水防寒がバッチリですので、サイドバッグに収容されている雨具の出番はありません。 よって、冬の間はサイドバッグを外していたのですが、４月の初旬、桜開花に合わせて再び装着しました。

　今年も桜の季節が来ました。コロナが収束の気配を見せないまま、花見のシーズンに突入してしまいました。 コロナ前の花見の様子をテレビ等でみると、もはや懐かしさを感じてしまいますね。 満開の花見日和の４月ですが、近所のスポットも静かなものでした。

　初回点検、１回目オイル交換、２回目オイル交換と今まで計３回オイル交換をしていますが、いろいろと訳あって、 すべてプロにおまかせしてきました。原付に乗っていた時代から 半年に１回のオイル交換は自分でやっていたのですが、久しぶりの作業となります。